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挖泥船上电力传动和直接传动的区别

来源: 时间:2019-01-03 16:34:07 次数:

挖泥船上电力传动是由主机驱动主发电机,将发出的电送到主配电板,再由主配电板供电给主电动机,从而驱动挖泥船螺旋桨运转的一种传动方式。


挖泥船上电力传动和直接传动的区别


这种传动方式的优点如下:


(1)挖泥船上主机和螺旋桨之间没有机械联系,可省去中间轴及轴承;机能布置灵活;


(2)挖泥船上主机转速不受螺旋桨转速的限制,可选用中、高速柴油机,并可在柴油机恒定转速下调节电动机转速,使螺旋桨转速得到均匀、大范围地调节;


(3)螺旋桨反转是靠改变挖泥船主电动机(直流)电流方向来完成的,倒车功率大,操纵容易,反转迅速,船舶机动性能提高;


(4)挖泥船上主电动机对外界负荷的变化适应性好,甚至可以短时间堵转。


缺点:


(1)需要经过机械能变电能、电能变机械能两次能量转换,传动效率低;


(2)增加了主发电机及主电动机,使挖泥船动力装置总的重量和尺寸都增加,造价和维护费用提高。


挖泥船直接传动是主机动力直接通过轴系传递给螺旋桨的传动方式。在这种传动方式中,主机和螺旋桨之间除了传动轴系外,没有减速和离合设备,运转中挖泥船上螺旋桨和主机始终具有相同的转向和转速。


这种传动方式的优点如下:


(1)结构简单,维护管理方便


只要安装时定位正确,外加在平时管理中注意润滑冷却,一般不会出现大问题。


(2)经济性好.传动损失少,传动效率高


主机多为耗油率低的大型低速柴油机。螺旋桨转速较低,推进效率较高。


(3)工作可靠,寿命长


缺点:


整个动力装置的重量尺寸大,要求主机有可反转性能,非设计工况下运转时经济性差,船舶微速航行速度受到主机低稳定转速的限制。


关于挖泥船上电力传动和直接传动的区别就先简单的为您介绍到这里,希望通过以上内容的介绍,能对您有所帮助。


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